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2019年12月15日 04:13:39 来源:现金网信誉 编辑:大发极速pk10计划

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飞最快鸟「游隼」骨折躺农地!好心女救起 治疗1个月开心飞往山林

“玉兔二号”破纪录了!成为在月面工作最久月球车

记者林韦辰/综合报导游隼是台湾所有隼中体型最大、最壮硕的!一名徐姓女游客在国庆假日期间,在基隆大武崙地区看到一只受伤的游隼,只见牠双翅张开无法飞翔、一脸痛苦的倒卧在农地的水盆中,当下赶紧将牠送往台湾猛禽研究会救伤。游隼历经外科手术治疗1个多月逐渐恢复,在12月10日大家的见证下,开心飞往山林、回归大自然。

原标题: “玉兔二号”破纪录了!成为在月面工作最久月球车  记者从国家航天局获悉,正在月球背面执行探测任务的“玉兔二号”月球车,截至目前已经在月球运行340余天,成为在月面工作时间最长的月球车。  △“玉兔二号”月球车  此前该纪录由苏联的“月球车1号”保持,49年来一直无人超越。据介绍,“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作,它在月面进行了十个半月的巡视移动,累计运行321天,考察了约8万平方米的月面,拍摄照片2万余张。  △“月球车1号”月球车  此前,“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,“玉兔二号”月球车成功驶上月球表面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分,“玉兔二号”月球车按地面指令完成月夜设置,进入第12月夜。截至目前,“玉兔二号”月球车累计行驶345.059米。  “玉兔二号”月球车在月球背面创造新纪录的同时,月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒,开启了第75月昼的新征程,再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。  嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空,当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器设计寿命一年,现已超期服役。在此前的月昼工作期间,嫦娥三号探测器获取了大量科学数据,研究人员在月球浅表层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果。  “玉兔二号”月球车和嫦娥三号探测器的出色表现,再次提振中国航天士气。据悉,中国探月工程分“绕、落、回”三步走,目前通过成功实施嫦娥一号、二号、三号、四号等任务,中国探月已顺利完成“绕”和“落”两步,未来嫦娥五号将实施月面采样返回任务,完成第三步“回”。

▲游隼被游客发现倒在水盆中。经过兽医师以外科手术治疗一个多月后,游隼的右大腿骨折地方,以及左脚关节肿胀状况逐渐复原,胸部的挫伤也慢慢痊癒。台湾猛禽研究会先帮牠进行三周的野放训练,也看到牠的右脚恢复功能,可以正常抓握、停栖与运动。随后协会与基隆鸟会合作,12月10日于基隆大武崙砲台野放。

 请继续往下阅读...台湾猛禽研究会表示,发现游隼的地点靠近快速道路附近,推测可能遭遇车祸。经过猛禽救伤站的主任王龄敏兽医师检查,发现游隼右大腿骨折、左脚关节肿胀,胸骨挫伤,伤势看起来有三到五日左右。研判,游隼虽然大腿骨折,但仍有飞行能力。认为牠在野外渡过数日后,因为无法觅食、正常抓握而变得虚弱,才会倒地被游客拾获。

▲游隼当天野放的状况。大发分分pk10app(图/台湾猛禽研究会提供,下同)

▲受伤的游隼。游隼在台湾为过境鸟及冬候鸟,然而有些个体会滞留度夏,在北海岸地区有过繁殖纪录。台湾猛禽研究会也说到。游隼主要栖息在平原、湿地等栖地,在嘉义鳌鼓溼地常有机会观察到游隼追击水鸟群的精采画面,有时牠们也会在山区活动,在迁徙季时在中高海拔山区有机会目击到。

▲兽医师细心治疗游隼。基隆市野鸟学会常务理事沈锦丰表示,「那天捡到到游隼的年轻小姐,也有在野放当天特地请假来做见证。而且当天很顺利,一次就成功!看牠先飞到大约300公尺外的电塔上,停了约10多分钟就往山区飞去。」

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